Втулка задняя Sram 900 XD 12X148 28 спиц

Втулка задняя Sram 900 XD 12X148 28 спиц это крепкая и выносливая задняя втулка которая под новый стандарт барабана XD. Втулка под 28 спиц и дисковый тормоз c креплением на 6 болтов.
Корпус втулки изготовлен из алюминия с конструкцией Hi / Lo. За счёт использовании закрытого картриджа, проста в обслуживании, имеет хороший накат и долгий срок службы.
Втулка задняя Sram 900 XD имеет внутри гладкий и прочный приводной механизм DOUBLE TIME ™ обеспечивает быстрое зацепление для обеспечения мгновенной реакции педалирования. Подшипники SPEEDBALL ™ обеспечивают плавное и продолжительное вращение.
Фланцы по технологии SEEKER ™ расположены под углом к ​​ободу, что позволяет спицам полностью прилегать при натяжении.
Технология XD™ позволяет использовать кассеты со звездой начиная от 10 звёзд. Данный диапазон существенно раздвигает пределы возможностей трансмиссии.
Характеристики:

• Производитель: Sram
• Модель: 900
• Каталожный номер: 00.2018.013.008
• Назначение: MTB, Trail, Enduro
• Материал корпуса: алюминий с конструкцией Hi / Lo
• Подшипники: закрытый картридж промышленного типа
• Ширина втулки: 148 мм с осью 12 мм
• Барабан: XD
• Тормоз: крепление 6 болтов
• Спицы: 28 отверстий
• Вес: 275 грамм
• Цвет: чёрный

Технологии:

• Технология DOUBLE TIME ™. Прямолинейная конструкция с 4 собачками превращает кольцо с храповым механизмом с 26 зубцами в 52 точки контакта. Результат: плавное зацепление под углом 6,9 градуса без уменьшения размера зуба (смещения внутренней геометрии), что означает серьезную долговечность.
• Технология SPEEDBALL ™. Каждое шарик подшипника подвержен точной обработке для точной посадке в обойме подшипника. Что даёт непревзойденный накат продлевает срок службы.
• Технология SEEKER ™. Изменение угла наклона фланцев втулки. Теперь спицы не упираются во фланец, а плотно прилегают друг другу. Теперь спицы будут на много реже ломаться или гнуться.
• Технология XD™. Барабан позволяет использовать кассеты начиная с 10 зубьев, которые позволяют использовать больший диапазон трансмиссии. Технология обеспечивает более щадящее взаимодействие с кассетой. Увеличивает срок службы барабана и кассеты.