Тормоз ободной Shimano Ultegra BR-R8000-R задний

Скидка -5%
Артикул:
190247
Каталожный номер:
IBRR8000AR82A
Производители
Shimano
На складе
3434 грн 3262 грн
Оригинальный товар
Отправка в день заказа
Обмен и возврат 14 дней
Мы любим и уважаем
наших клиентов
Бесплатная доставка
по Украине
Гарантия
от производителя
Оплата частями
рассрочка 0%
Более 15 лет
на рынке
Ассортимент
более 50 000 позиций
Тормоз ободной Shimano Ultegra BR-R8000-R задний - это эффективный, двух-осевой механический тормоз "Краб", у которого идеальный баланс между жесткостью, легким весом и эффективностью торможения. Тормоз оснащен системой, которая обеспечивает точное усилие зажима для равномерного износа колодок. Эта ступень оборудования, предназначена для велосипедистов, которые хотят получить большие ощущения от езды, а так же для гонщиков, которые ориентированы на результат Shimano Ultegra BR-R8000 - имеет плавный и обтекаемый дизайн, что делает его совместимым с шинами больших размеров, такими как 28C. Они предлагают более предсказуемую линейную кривую торможения и теперь совместимы с шинами диаметром 28 мм, что позволяет вам пользоваться всеми преимуществами шин большего объема.
Характеристики: 
  • Производитель: Shimano
  • Модель: BR-R8000
  • Серия: Ultegra
  • Каталожный номер: IBRR8000AR82A
  • Максимальная ширина покрышки: 19-28 mm
  • Максимальная ширина обода: 20.8 - 28mm
  • Колодки: R55C4
  • Назначение: Шоссе
  • Материал: алюминий
  • Вес: 178 грамм
Особенности: 
  • Компактный дизайн, уменьшенный зазор между арками
  • SLR-EV с новой симметричной двух-осевой конструкцией. Двойные подшипники снижают трение оси
  • Колодка картриджного типа R55C4. Отличные характеристики в сухую погоду, минимум шума. Повышенная износостойкость. Для алюминиевых ободов.
  • Совместимость с покрышками 28С
  • Болт - 10,5 мм
  • Легкая система регулировки - Тормозные колодки с регулируемым схождением
Технологии: 
  • New Super SLR. SLR – это аббревиатура от Shimano Linear Response. Новая конструкция включает механизм, понижающий трение в калипере, ручке и тросе. В итоге, повышается чувствительность и улучшается модуляция. Более того, для ручки применен механизм Servo Wave. Он обеспечивает быстрый контакт колодки с ободом. И более длинный ход от начального тормозного эффекта для лучшего контроля. Вдобавок, SLR является важнейшим фактором для обеспечения более высокого тормозного усилия двух-осевого тормоза. По сравнению с обычными тормозами с боковой тягой.

Основные характеристики

Тип
Ободные тормоза
Отзывов: 0
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
0