Тормоз гидравлический Shimano R8020 Ultegra задний 11 скоростей
Тормоз гидравлический Shimano R8020 Ultegra обеспечивает высокий уровень контроля, удобство в управлении и эффективность торможения. Его дизайн также спроектирован так, чтобы максимально интегрироваться с внешним видом велосипеда.
Компоненты тормоза: Дисковый тормоз Shimano Ultegra R8020 включает в себя два основных компонента: BR-R8070 (тормозной суппорт) и ST-R8020 (рычаг переключения передач/тормоза).
Тип тормозов: Это гидравлические дисковые тормоза, предназначенные для шоссейных велосипедов.
Особенности суппорта: Суппорт BR-R8070 оснащен двумя керамическими поршнями и имеет плоское крепление. Он не влияет на внешний вид велосипеда и обеспечивает эффективное торможение. Суппорт можно легко удалить с помощью односторонней системы прокачки.
Рычаг переключения передач/тормоза: Рычаг ST-R8020 обеспечивает быстрое и интуитивное переключение передач, а также расширенную регулировку радиуса действия. Это повышает удобство во время езды.
Управление тормозами: Тормозы обладают превосходным управлением, которое дополнительно усиливается конструкцией Servo Wave. Это обеспечивает высокий уровень контроля и эффективность торможения.
Эргономичность: Рукоятка Shimano Ultegra Dual Control имеет уменьшенную окружность, что делает ее удобной в руке и способствует эргономичности при езде.
Характеристики:
- Производитель: Shimano
- Каталожный номер: IR8020DRRDSC170A
- Модель: R8020
- Серия: Ultegra
- Назначение: гравий, велокросс, шоссе
- Конструкция: DUAL CONTROL
- Материал: алюминий, композитный материал (GFRP)
- Количество скоростей: 11
- Трансмиссия: 2х11 скоростей
- Регулировки: регулировка досягаемости, точка контакта
- Тормозная жидкость: минеральное масло
- Тормозные колодки: L02A Resin
- Гидролиния: SM-BH90
- Длина гидролинии: 1700 мм
- Вес: 148 грамм
Особенности Dual Control шоссейного тормоза Shimano R8020 Ultegra:
Рычаг переключения/тормоза:
- переработанный внутренний блок переключения передач для быстрого и интуитивно понятного переключения передач
- расширенная регулировка досягаемости
- в сочетании с FD-R8000 еще более удобное переднее переключение передач
- уменьшенная внутренняя работа гидравлической системы для корректировки эргономики дисковых и ободных тормозов
- Макс. количество передач за смену: 2 (главный рычаг, задний)
- трос переключения передач с полимерным покрытием
- прямое соединение шланга
- воронкообразная вентиляция с воронкой М7
- рычаг переключения передач из смолы/стали, главный рычаг окрашен
- больше контроля в любых условиях
- Плоская конструкция крепления для плавной интеграции в аэродинамический профиль велосипеда
- два керамических поршня
- анодированный
- стальные болты (4 мм)