При заказе от 1000 гривен доставка по Украине бесплатная.
г. Харьков, ул. Тринклера, 22
 Пн - Сб, 10:00 - 19:00

Тормоз Avid BB7 MTB с ротором G2CS 180 мм

Артикул: 170679
В наличии
2,158 грн.
Бренд: Avid
Описание продукта

Тормоз Avid BB7 MTB с ротором G2CS 180 мм — это комплект невероятно мощного и надёжного тормоза. Комплект состоит из тормозной машинки, адаптера 180 мм, болтов к адаптеру, ротора и болтов к ротору. Тормоз Avid BB7 это тормоза для тех кто не доверяет гидравлическим тормозам. Не хочет прокачивать их каждый год. Но при этом хочет иметь все преимущества качества и эффективность торможения гидравлических тормозов  Avid. Механические тормоза Avid BB7 проще настраивать и практически не нужно обслуживать.

В тормозах предусмотрена функция подвода колодок с каждой стороны, которая позволяет при износе колодок не терять мощность торможения. Тормозная машинка имеет цельную форму из кованного алюминия, что делает тормоз мощным и при этом хорошо контролируемым! Благодаря своей мощности, надёжности и простоте в применении этот тормоз признан лучшим механическим тормозом и широко используется как в MTB так и в экстремальных дисциплинах.

В нашей статье описаны основные различии оригинального тормоза и реплики: Как отличить оригинальный тормоз Avid BB7 от качественной подделки (реплики)?

Будьте бдительны, не покупайте подделки!

Характеристики:

  • Производитель: Avid
  • Модель: BB7 MTB
  • Каталожный номер: 00.5016.174.000
  • Тип: тормоза механические
  • Применение: MTB, стрит, дёрт
  • Материал: кованный алюминий
  • Вариант размещения: перед или зад
  • Ротор: Avid G2CS 180 мм с болтами
  • Колодки: органические
  • Цвет: черный
  • Вес: 329 грамм

Технологии:

  • Tri-Align™ Caliper Positioning System™: Еще одна оригинальная технология Avid, улучшающая вашу жизнь — никогда не было более легкого способа установки и настройки тормоза. При использовании системы позиционирования суппорта Avid Tri-Align ™  выравнивание суппорта к ротору буквально занимает несколько секунд. Просто ослабьте немного болты CPS ™, а затем сжимайте рычаг тормоза при повторном затягивании болтов. Идеальное выравнивание суппорта — просто так.