Задний переключатель Sram GX TYPE 2.1 10 скоростей длинная лапка OEM

Артикул:
181507
Каталожный номер:
00.7518.080.000
Производители
Sram
Нет в наличии
1200 ₴
Скидки постоянным клиентам
Задний переключатель Sram GX TYPE 2.1 10 скоростей длинная лапка OEM - это одна из современных систем заднего переключения для велосипеда с 10 скоростной трансмиссией.
Обладая множеством новых технологий, одна из которых Exact Actuation ™ которая помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая которая обладает лёгким, быстрым и точным переключением.
Технология ROLLER BEARING CLUTCH ™ обеспечивает максимальную устойчивость трансмиссии - даже через самую не проходимую местность. С технологией CAGE LOCK ™ снятие и установка колес стала простой и удобной.
Характеристики:
  • Производитель: Sram
  • Модель: GX TYPE 2.1
  • Каталожный номер: 00.7518.080.000.1
  • Материал корпуса: кованный алюминий
  • Материал лапки: алюминий
  • Длина лапки: длинная
  • Максимальная звезда: 36 зубьев
  • Совместимость: SRAM 2x10
  • Подшипник: промышленный подшипник
  • Упаковка: OEM (поставляется без коробки)
  • Вес: 302 грамма
  • Цвет: чёрный
Технологии:
  • Exact Actuation ™ помогает создать более простой и стабильный баланс между конструкцией подвески и переключателем, пространственным расстоянием между звездочками и точным натяжением. Результат: система переключения, которая которая обладает лёгким, быстрым и точным переключением.
  • Roller Bearing Clutch™ Благодаря новым переключателям серии X0 и X9 технология роликовых подшипников гарантирует, что ролик переключателя может создавать напряжение. Игольчатая муфта предотвращает слишком легкое движение вперед, цепь остается натянутой и не касается пера рамы. Таким образом, даже без успокоителя цепи, цепь не идёт в раскачку.
  • Cage Lock ™ в заднем переключателе делает снятие и установку заднего колеса быстрее и проще. Просто нажмите на лапку заднего переключателя вперед (чтобы снять натяжение цепи) и заблокируйте.
  • Direct Route Technology ™: тросик направляется непосредственно на задний переключатель. Результат: меньше трения, меньше усилий, больше мощности. И, кроме того, прямая подводка троса менее подвержена повреждению рубашки переключения.

Default

Кол-во скоростей
10 скоростей
Отзывов: 0
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
0