Шатуны SRAM GX-1000 2x10 GXP, 10 скоростей, 175 мм, 36/22 зуба
Шатуны SRAM GX-1000 2x10 GXP, 10 скоростей, 175 мм, 36/22 зуба это лёгкая и прочная система, которая обеспечивает высокую производительность для велосипедов с 2x10 скоростной трансмиссией. Надежность кованых алюминиевых шатунов неоспорима, а интегрированная ось с невероятной производительностью, высокой жёсткостью и прочностью.
Шатуны GX - для 2x10 трансмиссии, которая полностью сконструирована для оптимальной работы. Компоненты GX спроектированы как самые легкие, наиболее производительные и прочные системы для любого гонщика на самой сложной трассе.
Технология GX обеспечивает расширенный, оптимальный диапазон передач, позволяющий реализовать потенциал вашего велосипеда на любой дороге в любых погодных условиях. Каждый компонент SRAM GX на 100% совместим со всеми уровнями систем трансмиссии SRAM GX.
Характеристики:
Шатуны GX - для 2x10 трансмиссии, которая полностью сконструирована для оптимальной работы. Компоненты GX спроектированы как самые легкие, наиболее производительные и прочные системы для любого гонщика на самой сложной трассе.
Технология GX обеспечивает расширенный, оптимальный диапазон передач, позволяющий реализовать потенциал вашего велосипеда на любой дороге в любых погодных условиях. Каждый компонент SRAM GX на 100% совместим со всеми уровнями систем трансмиссии SRAM GX.
Характеристики:
- Производитель: SRAM
- Модель: GX-1000 2x10
- Каталожный номер: 00.6118.348.001
- Материал: кованный алюминий AL-6000
- Материал звезды: алюминий 7075
- Совместимость: SRAM 2x10
- Длина шатуна: 175 мм
- Количество зубьев: 36/22
- Каретка: GXP
- Ширина каретки: 68 / 73 мм
- Болты звёзд: 104/64 мм, 4-arm
- Рекомендованная цепь: PC-1051, PC-1031
- Вес: 799 грамма
- Алюминиевые шатуны серии 6000
- Полностью совместимы со всеми трансмиссиями SRAM 2x10
- Технологии: X-GLIDE ™, GXP
- X-GLIDE ™ это полностью новая геометрия цепи с нуля. Конструкторы точно соединили цепочку разного размера и перепроектировали в тех местах где цепь взаимодействует с зубьями системы. Совместили работу заклепки цепи с опорным пином цепи, а не с серединой цепного соединения, в итоге открылись двойные возможности переключения.
- GXP: Конструкция каретки Gutter Seat GXP уменьшает трение, имеет не высокий вес и повышает производительность.
Default
Кол-во скоростей
2x10 скоростей
Тип
GXP
Отзывов: 0