Седло Fizik Tempo Argo R5 - Regular 260x150 мм

Седло Fizik Tempo Argo R5 предназначено для гоночных велосипедов и обеспечивает комфортную езду на больших скоростях. Оно имеет укороченную форму и широкую заднюю часть для поддержки седалищных костей и более эффективной передачи мощности на педали.

Седло выполнено из материалов с высоким коэффициентом сцепления, что обеспечивает надежную фиксацию велосипедиста на седле. Оно также оснащено отверстием для вентиляции и снижения давления в области промежности.

Специально разработанная форма седла Fizik Tempo Argo R5 позволяет снизить давление на мягкие ткани и сосуды в области промежности, что уменьшает риск травм и повышает комфорт при длительной езде на велосипеде.

• Производитель: Fizik
• Модель: Tempo Argo R5
• Каталожный номер: SAD-15-89
• Назначение: Cross Country, Gravel, Road
• Верх: Microtex
• Основание: нейлоновый композит с карбоном
• Наполнитель: Type 2 Foam
• Рамка: S-Alloy
• Размер: 260 x 150 мм
• Цвет: чёрный
• Вес: 241 грамм

Особенности велосипедного седла Fizik:

• изогнутая форма поддерживает положение сиденья
• эргономичный вырез разгружает мягкие ткани
• Wingflex для комфорта и хорошего самочувствия

Технологии седла Fizik:

• I. C. S.: расшифровывается как Integrated-Clip-System и позволяет полностью без инструментов устанавливать и снимать седельные сумки на седлах, совместимых с ICS.
• Wing Flex™: обеспечивает велосипедисту больше комфорта во время езды. Неважно, широкие у вас бедра или довольно узкие, потому что благодаря подвижным крыльям седла они адаптируются к движению вашей ноги при вращении педалей.
• Type 2 Foam: пена, разработанная Fizik, немного мягче и прогрессивнее. Для большего комфорта на дальних дистанциях.
• Tempo Argo: концепция Argo является результатом сотрудничества между ведущими экспертами отрасли и учеными, которые проводят исследования и анализ технологий седла, дизайна, физиологии и производительности. Серия Tempo Argo предназначена для обеспечения хорошего вождения, соответствующего умеренной геометрии велосипедов. Это ставит водителя в фиксированное положение для высокой устойчивости и лучшего распределения веса. Короткая длина седла позволяет райдеру сидеть дальше вперед, не создавая дополнительного давления в чувствительных зонах. Еще одной особенностью является зазор, который обеспечивает дополнительный комфорт для сидения.