Колесо заднее DT Swiss PR 1600 Spline 700C CL 23 12/142 ASF11

Артикул:
183861
Каталожный номер:
WPR1600NIDMSA04446
Производители
DT Swiss
На складе
16400 ₴
Скидки постоянным клиентам
Колесо заднее DT Swiss PR 1600 Spline 700C CL 23 12/142 ASF11 создано для ваших личных целей и расширяют Ваши возможности в направлении шоссе, гравел и циклокросс велосипедов. Высококачественные втулки 350 с технологией Ratchet System и бескамерные технологии, которые чрезвычайно стабильны. При этом очень легкие, обеспечивают максимальную производительность. Колеса - ваш надежный партнер в решении новых задач и доставят Вам максимум удовольствия, как только вы начнете крутить педали.
Обод изготовлен из алюминиевого запатентованного сплава и имеет непревзойденную прочность и торсионную устойчивость. Втулка установлена DT Swiss 350 Ratchet System 18. У втулки крепление ротора Center Lock и переходник под 6 болтов, ось 12 мм. Барабан под стандартную кассету Shimano (Sram) RD (ASF11) Усиленные и прочные спицы DT aero comp® добавляют крепкому ободу ещё большей прочности и торсионной устойчивости. Ниппеля DT ProLock Squorx сочетают в себе простоту использования, но при этом легкий вес и оптимальную производительность. Сферическая контактная поверхность идеально совмещает ниппель со спицей.
Колесо заднее DT Swiss PR 1600 Spline комплектуется бескамерной лентой и бескамерным ниппелем. В комплект так же входит адаптер под крепление ротора на 6 болтов.
Характеристики:
  • Производитель: DT Swiss
  • Модель: PR 1600
  • Каталожный номер: WPR1600NIDMSA04446
  • Диаметр колеса: 700C/29 дюймов
  • Назначение: шоссе, гравел и циклокросс
  • Тип: Tubeless (готово к использованию без камеры)
  • Обод: алюминий 6065
  • Внешняя ширина: 22 мм
  • Внутренняя ширина: 18 мм
  • Втулка: DT Swiss 350 Ratchet System 18 (12/142)
  • Барабан втулки: Shimano (Sram) RD (ASF11)
  • Крепление ротора: Center Lock (адаптер на 6 болтов в комплекте)
  • Ось: 12x142 мм
  • Спица: DT aero comp (усиленная)
  • Количество спиц: 24
  • Ниппель: DT ProLock Squorx
  • Рекомендованный вес: 130 кг
  • Вес: 923 грамм
Технологии:
  • Adapted rims: Колеса SPLINE® ONE имеют уникальный профиль обода, который учитывает тенденцию расширения колес в легком корпусе, но при этом остается прочным. Все колеса имеют профили обода, разработанные специально для максимизации материала обода во всех категориях веса, ширины и производительности.
  • Tubeless ready: Все колеса SPLINE® ONE спроектированы так, чтобы быть готовыми к работе без камеры с использованием бескамерной ленты DT Swiss DT. Обода были спроектированы, чтобы иметь профиль, который сводит к минимуму силы, приложенные к боковой стенке обода. Эта оптимизация обода обеспечивает быструю установку и отличную посадку покрышек.
  • Straight pull spokes: Чтобы достичь идеального баланса между легким весом и жесткостью, на всех колесах SPLINE® ONE используются высококачественные стыковые и кованые из нержавеющей стали спицы DT Swiss в трех крестообразном стиле. Эти прямые, более прочные, чем обычные спицы, по-прежнему легко обслуживаются и заменяются стандартными инструментами.
  • Double Butted spokes: Спицы имеют два разных диаметра. Часть этой спицы изготавливается холодной ковкой для получения меньшего диаметра. Следовательно, эта более тонкая деталь позволяет уменьшить вес и одновременно улучшить пластичность.
  • SPLINE® hub shell: Облегченный, агрессивно выглядящий корпус втулки, специально разработан для использования с прямыми спицами.
  • Two-piece hub body: Все колеса имеют уникальный корпус втулки, который изготавливается двумя способами. Этот процесс позволяет оптимизировать конструкцию корпуса втулки, сохранить структурную целостность и снизить общий вес без ущерба для прочности.
  • Ratchet System Freehub: Эта запатентованная система свободного хода использует прецизионные храповые механизмы, отличающиеся чрезвычайно высокой выносливостью и надежностью. Без инструмента позволяет легко выполнять плановое обслуживание.

Основные характеристики

Диаметр колеса
29 дюймов, 700C
Тип
Бескамерный, Заднее
Отзывов: 0
Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
0