Шатуни SRAM GX-1000 GXP Boost 170 мм 32 зуби 11 швидкостей

Шатуни SRAM GX-1000 GXP Boost 170 мм 32 зуби 11 швидкостей це абсолютно нова система, яка забезпечує високу продуктивність для велосипедів з 11 швидкісною трансмісією. Надійність кованих алюмінієвих шатунів є незаперечною, а інтегрована вісь GX з неймовірною продуктивністю, високою жорсткістю та міцністю.
Технологія Boost дозволила збільшити міцність колісної бази за рахунок збільшення ширини втулок та зміни кута нахилу спиць, що суттєво збільшило торсіонну жорсткість та дозволило встановлювати ширші покришки.
Шатуни SRAM GX-1000 – для трансмісії 1x11, яка повністю сконструйована для оптимальної роботи. Компоненти GX спроектовані як найлегші, найбільш продуктивні та міцні системи для будь-якого гонщика на найскладнішій трасі.
Технологія GX забезпечує розширений, оптимальний діапазон передач, що дозволяє реалізувати потенціал велосипеда на будь-якій дорозі в будь-яких погодних умовах. Кожен компонент SRAM GX на 100% сумісний із усіма рівнями систем трансмісії SRAM GX.
Характеристики:

• Виробник: SRAM
• Модель: GX-1000 Boost
• Номер за каталогом: 00.6118.350.000
• Матеріал: кований алюміній AL-6000
• Матеріал зірки: алюміній 7075
• Сумісність: SRAM 1x11
• Довжина шатуну: 170 мм.
• Кількість зубів: 32
• Каретка: GXP
• Ширина каретки: 68/73 мм
• ChainLine: 52 мм
• Рекомендований ланцюг: SRAM Power Chain X1 11-швидкісний
• Вага: 720 грам

особливості:

• Алюмінієві шатуни серії 6000
• Повністю сумісні з усіма трансмісіями SRAM 1x™
• Технології: X-SYNC™, GXP

Технології:

• X-SYNC ™ Конструкція агресивних зубів забезпечує найкраще утримання ланцюга для більш плавного, ефективнішого сприйняття педалі. Сфокусувавшись на тривалому зносі, конструкція X-SYNC™ зменшує тертя та накопичення бруду.
• GXP : Конструкція каретки Gutter Seat GXP зменшує тертя, має не високу вагу та підвищує продуктивність.
• BOOST ™ — Завдяки революційним досягненням у виробництві велосипедних компонентів, таких як гібридні моделі SRAM XX1, X01 та X1, дизайнери гірських велосипедів отримали майже необмежену свободу зосередитись виключно на продуктивності велосипеда. Кожен просування вимагає, щоб вся трансмісія працювала бездоганно. Споживач все частіше користуються перевагами великих коліс, але багато хто, як і раніше, бачать 27,5 «і 29» колеса як можливу слабку ланку. Саме тому SRAM розробила відкритий стандарт із сумісними з Boost™ компонентами для трансмісії SRAM, втулок та виделок RockShox.