Колодки гальмівні V-BRAKE JAGWIRE сині - високоякісні колодки для ободних гальм з універсальним компаундом. Сумісні як із гальмами типу V-Brake, так і з традиційними кантилеверними.
Характеристики:
Модель: JAGWIRE JS908T-B Номер за каталогом: BRS-10-25 Довжина: 72 мм, Колір: сині Кількість: ліва і права Вага: 60 грам/пара Встановлення та регулювання гальмівних колодок V-brake Щоб правильно встановити колодки, потрібно дотримуватися наступну послідовність: - Спочатку, кріплять гальмівні ручки на кермо байка, а потім проводять регулювання гальм, використовуючи шестигранник; -під даний тип на рамі є пивоти, куди і встановлюють гальма V-brake; -Перед тим, як проводити установку, рекомендується посадкове місце змастити консистентним мастилом, яке наноситься невеликим шаром; -Также потрібно до установки перевірити на наявність «вісімок» колеса, оскільки при дефекті обода складно буде відрегулювати гальмівні колодки. Якщо з ободами порядок можна переходити до наступного етапу; -важелі гальма вставляємо в пази та за допомогою шестигранника закручуємо їх фіксаторами. У такому положенні на важелі встановлюємо колодки, використовуючи шестигранник (див. мал.); -Важливо, встановлюючи колодки на важелі, не переплутати їх, оскільки вони різні: маркування L вказує на те, що це ліва деталь, а R - права; -Притискаючи до гальмівної поверхні обода важіль з колодкою, регулюємо положення останньої по відношенню до обода; -натягують важелі за допомогою троса, щоб з обох боків залишилася однакова відстань в 1-3 міліметри, що важливо для рівномірного притискання колодок до обода. Пам'ятайте, що гальмування тим краще, що менше зазор. Заднє гальмо повинне бути жорстким, а переднє - більш м'яким. При різній відстані ефективність гальмування знижується. Крім цього, одна колодка зможе обід затирати та зношуватися швидше. Щоб не допустити нерівномірного зношування гальмівних колодок для велосипеда, налаштовуємо за допомогою регулювальних гвинтів їхнє положення, що відповідає за натяг пружини гальмівного важеля (використовують шестигранник або хрестову викрутку). Колодка віддаляється від обода, коли закручують гвинт (за рахунок пружини) і наближається, якщо його відкручувати. Ці маніпуляції дозволяють знайти правильне положення гальмівних колодок для велосипеда щодо обода.
