Касета SRAM XG-1275 Eagle 12 швидкостей 10-52T

Касета SRAM XG-1275 Eagle 12 швидкостей 10-52T – це нові революційні технології для 12 швидкісних трансмісій. Касета SRAM XG-1275 Eagle дає вам найкращі характеристики перемикання та більш тривалий термін служби. Діапазон зірок від 10 до 52 зубів дозволить Вас почуватися неперевершеним у будь-яких умовах складності траси.
Легкість та міцність касети досягається за допомогою технології FULL PIN™. При якій легкі штамповані зірки з'єднуються високоміцними пустотілими пінами з нержавіючої сталі.
Відкрита конструкція допомагає в очищенні касети. Нові зубці X-GLIDE™ 2 чудово поєднуються з ланцюгами Eagle™. Для поліпшення як внутрішнього, так і зовнішнього усунення, а також утримання ланцюга.
Технологія Eagle™ забезпечує розширений, оптимальний діапазон передач. Дозволяє реалізувати потенціал вашого велосипеда. Кожен компонент SRAM GX Eagle™ на 100% сумісний із усіма рівнями систем трансмісії SRAM Eagle™.
Характеристики:

• Виробник: SRAM
• Модель: GX EAGLE XG-1275
• Номер за каталогом: 00.2418.109.000
• Матеріал зірок від 10 до 42 зубів: хромована сталь
• Матеріал зірки 52 зуби: алюміній
• Розрахунок зірок: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52 (10-52t)
• Сумісність: SRAM Eagle ™
• Сумісність із барабаном втулки: XD freehub
• Вага: 470 грам

особливості:

• Надзвичайно міцна та легка касета. Включає технологію FULL PIN ™. Використовуючи одинадцять легких штампованих сталевих зірок і одну 52-зубчасту алюмінієву. Які утримують разом високоміцні піни із нержавіючої сталі.
• Ідеальний діапазон для будь-якої їзди з 10-52T [500%] передач

Технології:

• Технологія FULL PIN™ при якій легкі штамповані зірки з'єднуються високоміцними пустотілими пінами з нержавіючої сталі. Відкрита конструкція, схожа на касету X-DOME™, допомагає в очищенні, що дає більш плавні характеристики перемикання та триваліший термін служби компонентів.
• X-GLIDE™ 2 – це нова технологія SRAM X-GLIDE™, оптимізована для касети з 12 швидкостями EAGLE™. Він забезпечує швидку та точну роботу при перемиканні у всьому діапазоні передач і збільшує утримування ланцюга на великих зубцях.
• XD – це новий корпус касети, що забезпечує найкраще зчеплення з барабаном втулки.