Тормоз ободной Shimano Ultegra BR-6800-R Задний
Тормоз ободной Shimano Ultegra BR-6800-R Задний - это эффективный, двухосевой механический тормоз "Краб", у которого идеальный баланс между жесткостью, легким весом и эффективностью торможения. Тормоз оснащен системой, которая обеспечивает точное усилие зажима для равномерного износа колодок.
Shimano Ultegra BR-6800 - тормозной суппорт оснащен теми же самыми обновленными технологиями, что и Shimano Ultegra R8000, и Dura Ace 9100, и предлагает их по более доступной цене. Они предлагают более предсказуемую линейную кривую торможения и теперь совместимы с шинами диаметром 28 мм, что позволяет вам пользоваться всеми преимуществами шин большего объема.
Характеристики:
Shimano Ultegra BR-6800 - тормозной суппорт оснащен теми же самыми обновленными технологиями, что и Shimano Ultegra R8000, и Dura Ace 9100, и предлагает их по более доступной цене. Они предлагают более предсказуемую линейную кривую торможения и теперь совместимы с шинами диаметром 28 мм, что позволяет вам пользоваться всеми преимуществами шин большего объема.
Характеристики:
- Производитель: Shimano
- Модель: BR-6800
- Серия: Ultegra
- Каталожный номер: BR6800AF82X
- Максимальная ширина покрышки: 19-25 mm
- Максимальная ширина обода: 20.8 - 28mm
- Тормозная накладка: 51мм
- Колодки: R55C4
- Назначение: Шоссе
- Материал: алюминий
- Вес: 167 грамм
- Компактный дизайн, уменьшенный зазор между арками
- SLR-EV с новой симметричной двухосевой конструкцией. Двойные подшипники снижают трение оси
- Колодка картриджного типа R55C4. Отличные характеристики в сухую погоду, минимум шума. Повышенная износостойкость. Для алюминиевых ободов.
- Болт - 10.5, 12.5, 18.0, 27.0, 32.0
- Легкая система регулировки - Тормозные колодки с регулируемым схождением
- New Super SLR. SLR – это аббревиатура от Shimano Linear Response. Новая конструкция включает механизм, понижающий трение в калипере, ручке и тросе. В итоге, повышается чувствительность и улучшается модуляция. Более того, для ручки применен механизм Servo Wave. Он обеспечивает быстрый контакт колодки с ободом. И более длинный ход от начального тормозного эффекта для лучшего контроля. Вдобавок, SLR является важнейшим фактором для обеспечения более высокого тормозного усилия двухосевого тормоза. По сравнению с обычными тормозами с боковой тягой.
Default
Тип
Ободные тормоза
Отзывов: 0