Ролики заднего переключателя
Ролики заднего переключателя Sram и Shimano для горного велосипеда. На промышленных подшипниках и втулках скольжения для быстрой замены и экономии средств.
Точность переключения скоростей в первую очередь зависит от класса самого переключателя скоростей. Чем качественнее и дороже переключатель, тем лучше он будет работать. Ролики оказывают влияние на точность переключения скоростей. А так же, на люфт самого заднего переключателя. Чтобы убедиться, что этот люфт есть, можете, надавить на лапку заднего переключателя сзади. Когда провиснет велосипедная цепь, пошатайте ролик из стороны в сторону. На переключателях высокого уровня этот люфт практически неразличим. Там конечно стоят долговечные ролики с керамическими подшипниками и лучшим скольжением. Но рабочая часть у них стирается с той же скоростью, что и у более дешевых. Если вы много ездите на горном велосипеде, родные ролики в заднем переключателе скоростей будут быстро изнашиваться. Этого можно избежать, заменив стандартные пластмассовые на алюминиевые ролики. Сейчас различными производителями предлагается довольно широкий ассортимент алюминиевых роликов для заднего переключателя скоростей. Люфт роликов приводит к дребезжанию цепи, но при этом ещё и к ускоренному износу трансмиссии.
Для начала вам нужно понять какая модель задней перекидки у вас стоит. На сколько скоростей у вас трансмиссия, но при этом ещё на сколько зубьев верхний и нижний ролик. Самое главное не перепутать при установке ролики. У роликов шимано нужно обратить на направленность движения роликов. В любом случае вам помогут наши опытные механики при выборе. А так же подскажут как ухаживать за роликами для того что бы они дольше ходили.
Зачем нужно менять и покупать ролики для заднего переклюка велосипеда?
Точность переключения скоростей в первую очередь зависит от класса самого переключателя скоростей. Чем качественнее и дороже переключатель, тем лучше он будет работать. Ролики оказывают влияние на точность переключения скоростей. А так же, на люфт самого заднего переключателя. Чтобы убедиться, что этот люфт есть, можете, надавить на лапку заднего переключателя сзади. Когда провиснет велосипедная цепь, пошатайте ролик из стороны в сторону. На переключателях высокого уровня этот люфт практически неразличим. Там конечно стоят долговечные ролики с керамическими подшипниками и лучшим скольжением. Но рабочая часть у них стирается с той же скоростью, что и у более дешевых. Если вы много ездите на горном велосипеде, родные ролики в заднем переключателе скоростей будут быстро изнашиваться. Этого можно избежать, заменив стандартные пластмассовые на алюминиевые ролики. Сейчас различными производителями предлагается довольно широкий ассортимент алюминиевых роликов для заднего переключателя скоростей. Люфт роликов приводит к дребезжанию цепи, но при этом ещё и к ускоренному износу трансмиссии.
Какие ролики заднего переключателя для задней перекидки купить?
Для начала вам нужно понять какая модель задней перекидки у вас стоит. На сколько скоростей у вас трансмиссия, но при этом ещё на сколько зубьев верхний и нижний ролик. Самое главное не перепутать при установке ролики. У роликов шимано нужно обратить на направленность движения роликов. В любом случае вам помогут наши опытные механики при выборе. А так же подскажут как ухаживать за роликами для того что бы они дольше ходили.
Показано с 1 по 16 из 70 (всего 5 страниц)