Покрышки

Покрышки велосипедные Maxxis, Schwalbe, Continental и Hutchinson это лидеры в производстве велосипедных покрышек. Которые зарекомендовали себя как износостойкие, имеют хорошее сцепление с поверхностью и эффективное торможение. Размер определяется двумя числами, обозначающими диаметр и ширину покрышки. Покрышки велосипедные Maxxis, Schwalbe, Continental различаются в основном размерами. Рисунком протектора и возможностью применения бескамерной технологии. Покрышки горного и шоссейного велосипеда бывают бескамерными. В этом случае воздух в шине удерживается самой покрышкой, герметично прижатой к ободу.

На шоссейных велосипедах могут устанавливаться трубки , в которых камера и покрышка представляют собой единое целое. Для шоссейных велосипедов применяются узкие шины (18-27 мм) высокого давления. Рабочее давление шоссейных покрышек шоссейных велосипедов доходит до 8 атм.

На данный момент наиболее часто встречаются покрышки трех посадочных диаметров:

• 26-дюймовые колеса (посадочный диаметр обода 559 мм) — горные велосипеды, городские и прогулочные велосипеды. Самый распространенный размер колес. Постепенно устаревает и переходит в раздел бюджетных велосипедов.
• 27.5-дюймовые колеса (посадочный диаметр обода 584 мм). Это новый стандарт для горных велосипедов, активно продвигаемый маркетологами.
• 28-дюймовые колеса (посадочный диаметр обода 622 мм). Это гибридные, гравийные, шоссейные и дорожные велосипеды. Подтипом того же посадочного диаметра являются колеса 29 дюймов «найнеры». Получившие широкое распространение для всех дисциплин MTB. От 28 дюймовых отличается покрышками более широкого профиля (2.0 — 2.6 дюйма)